Servo Ölkühler einbauen

[Blechdosenbill]

Hi

Da mich meine Servo schon lange mit den bekannten Problemen nervt wurde es langsam mal Zeit etwas dagegen zu unternehmen....
Nachdem ich mich in Forchheim mit letzten Tips und Infos eingedeckt habe (Danke an STDaddy und co. ^^ )
Gings an die Material beschaffung.

Olkühler aus einem Mondeo älteren Baujahres gabs für 10Euro beim Schrott
Schlauch 10/16mm (10mm innen 16mm aussen) Tempfest bis 120°C und Gewebeeinlage gabs beim Teilefutzie für 3,50euro pro meter
Frisches Servoöl gabs bei Ford für 26Euro pro Liter .... 
5 Schlauchschellen 12-22mm gibts beim Teilefritzen Stück 1 Euro
Und ein Verbindungsstück aus Messing Marke Eigenbau
Was passendes sollte es aber sicherlich beim Teilefritzen geben!


Auf 2 Bolen gefahren um etwas mehr Bodenfreiheit für den grossen Wagenheber zu bekommen....




Grill aushängen und raus damit !


Drei Schrauben pro Scheinwerfer rausdrehen und raus damit !


Zick Zack Zaggisch ich mach dich Naggisch ! 


Dann hoch den Bock und vorne auf 2 Böcke stellen...
Ich heb ihn immer mit einem grossen Wagenheber mittig am Achsträger hoch.

Dann muss noch die Stosstange ab....
Pro seite sind 2 Schrauben aus dem Radläufen zu entfernen (Torx)
Und 3 Sechskantschrauben (pro Seite) mit nem 10er Kopf zwischen Kotflügel und Stosstange.

Unterm Auto muss man jetzt nurnoch die Stecker der Nebler ziehen und 2 Haken aushängen.
Danach kann man die Stosstange vorsichtig abnehmen. 


Dann mal versucht den Ölkühler einzupassen ....
Passt aber net .... die Halter sind im Weg...


Bügelsäge mit Metallblatt sorgt da für schnelle abhilfe.
Wichtig ist die Stelle gegen Rost zu schützen.
Erst Zinkspray und dann frischen neuen schwarzmatten Lack auf den ganzen Kühler.
(Vorher den Kühler reinigen und mit Bremsenreiniger entfetten!)


Fertig gelackt beim ersten Probesitzen
Passt wie wenn der da hingehört !
Links am Plastik musste ich einwenig Plastik wegsägen damit die Schläuche besser da durchgehen.


Mal grob die Leitungen verlegt....


Und hier der vergrösserte Ausschnitt

Dann auf zur Endmontage:


Schellen an den Anschlüssen und den Kühler mit Kabelbindern fixiert.
(Meiner Meinung nach reicht das denn der Kühler sitzt sehr gut in dem unteren Feld.)


Und hier die Finale Schlauchführung.






Hier sieht man auch den Übergang zwischen Serienschlauch(links) und dem neuen (rechts)
Hier kommt auch der Messing Verbinder zum Einsatz!



Das war schon fast die ganze Magie!

Jetzt nurnoch das Servoöl auffüllen.
Das macht man am besten zu zweit.
Einer geht ins Auto und dreht am Lenkrad
Der andere giesst solange nach bis das Öl wieder zurück in den Ausgleichsbehälter läuft.

In meinem Fall habe ich das alte Öl so gut es geht entfernt.
Dazu einfach den Schlauch am Ausgleichsbehälter entfernt und in eine leere Flasche gesteckt.
Dann einfach als nachgiessen während der andere das Lenkrad dreht.
Solange bis der Liter leer ist...

Mir ist bewusst das jetzt in der Servopumpe immernoch altes öl ist, aber besser wie nix 
Dann alles wieder wie gehabt zusammenbauen und ne Probefahrt machen.
Ich habe am Anfang regelmäsig gestoppt um nach evtl. Lecks zu suchen, war aber alles dicht ! 

Auf der Probefahrt zeigte sich dann das es bisher ein voller Erfolg war !
Absolute ruhe und ich habe ihn wirklich getreten auf kurvig bergigem Geläuf.

TOP !

Ich hoffe dem ein oder anderen ist das ne kleine Hilfe !

Grüsse die Dose

[DJcore2k*]

Sehr gute Arbeit und eine tolle Anleitung!

 

Mfg
DJ

[da Commanda]

Absolut  hoch für diese auch dem Laien verständliche Anleitung Daniel! *top*

Commanda out ^^

[Wurschdi]

Sehr gute Anleitung ! Hab da mal ein paar fragen. Kommt dann per pn. Danke

[Blechdosenbill]

Hier nochmal ein Bild wie das dann fertig eingebaut aussieht.

Zur Info:
Wenn man nicht genau hinschaut und das Licht gerade günstig ist sieht man ihn garnicht !

[greyS]

Wow, sehr schöne Anleitung die du hier abgegeben hast. Vorallem schön alles in Bild festgehalten. Sehr Vorbildlich. Grossen Dank, wird vielen hier eine Hilfe sein.

Und natütlich Glückwunsch, dass sich die Arbeit gelohnt hat. 

Dann muss ich noch sagen, dein Motorraum sieht sauber aus. 

Es grüsst

greyS

[christian.ST]

sehr gute Anleitung. 

[Tommy227]

Besten Dank Daniel. Hab genau den aufm Schrott gefunden und gekauft.

Schöne Bilder. Das nächste mal mach bitte Bilder wie du die Schrauben erreicht hast von der Stoßstange (mit Bild von deinem Kopf )

Gruß

[Insomniac]

Servus,

subber Anleitung. Mit dem Lenkrad drehen willst n Entlüften erreichen, oder?
Wird das halt so gemacht oder gibtgs da noch ne bessere Methode?

Mein Kühler sollte morgen hier sein =)

[Blechdosenbill]

Jein

Da ich ja auch das Servo Öl grad mitgewechselt hab (so gut es eben ging) hat das nur den Sinn das alte Öl durch den Kreislauf zu bekommen...

Quasi das alte ablassen und im Servo behälter als nachgiessen solang bis man nen Liter durch hat

[Insomniac]

Ok

und wie entlüft ich die Geschichte ^^

[Blechdosenbill]

Da kommt wenn du nix versaubaddelst  gar keine Luft ins System !


Der Kühler ist am Rücklauf des Ausgleichbehälters angeschlossen.

Dh.
Rücklauf schlauch abziehen
Kühler einbauen
Neuer Rücklaufschlauch in ne Leere Buddle hängen

Dann holst dir nen Kumpel der am Lenkrad dreht
Und du giesst immer Servoöl nach bis es aus dem Rücklauf schlauch kommt.
Schlauch wieder an den Ausgleichsbehälter und fertig.

Wenn du wie ich wechseln willst jagst halt nen Liter frisches Öl hinterher.
Also bevor du den Schlauch wieder am Ausgleichsbehälter anschliesst.


Ich weiss das das kein 100%er wechseln ist da ja auf jedenfall in der Servopumpe das alte Öl ist.
Aber die offizielle Methode lt. Ford habe ich mir nicht zugetraut.....

Zündkabel abziehen
Irgend nen Sensor an der Antriebswelle demontieren

Dann den Motor nur mit Hilfe des Anlassers drehen lassen und gleichzeitig lenken.....
Jo das war mir einwenig zu viel des guten.....

[DanielM]

Servus,

super Anleitung, kannst du mir zufällig sagen, aus welchem Auto genau der Kühler ist?

Schöne Grüße,
Daniel

[Insomniac]

ich hab bei mir den von ner 99er RSV Mille verbaut, passt 1A und funktioniert

gabs für 8 Euro oder so bei Egay

[christian.ST]

den kannst du auch verwenden:

http://www.ebay.de/itm/Servoolkuhler-Servokuhler-Kuhler-Ford-Mondeo-/220802896552?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D3614541521087769735

Gruß
Christian